Havadis | Teknoloji | İstanbul Havalimanı apronunda sürücüsüz otobüs dönemi başladı

İstanbul Havalimanı apronunda sürücüsüz otobüs dönemi başladı

Karsan’ın otonom otobüsü e-ATAK, İstanbul Havalimanı’nda gerçek trafik koşullarında test edildi.

Karsan’ın otonom otobüsü e-ATAK, İstanbul Havalimanı’nda gerçek trafik koşullarında test edildi.

İstanbul Havalimanı apronunda sürücüsüz otobüs dönemi başladı

Türkiye’nin yerli otomotiv markası Karsan, geliştirdiği sürücüsüz otobüs teknolojisini İstanbul Havalimanı’na taşıdı. ADASTEC ve Türk Hava Yolları iş birliğiyle yürütülen çalışma, otonom araçların havalimanı gibi karmaşık trafik alanlarında nasıl performans gösterdiğini kanıtladı.

Gerçek operasyon trafiğinde test sürüşü

Karsan Otonom e-ATAK, havalimanının apron sahasında toplam 11 kilometre yol katetti. Araç, Türk Hava Yolları Operasyon Merkezi ile kargo ve park sahaları arasındaki rotayı hatasız tamamladı. Testler sırasında vardiya ekiplerinin taşınması simüle edildi. Otobüs, diğer hizmet araçlarıyla yan yana ilerlerken üzerindeki radar, kamera ve LiDAR sensörlerini kullanarak trafiği başarıyla yönetti.

Karsan Otonom e-ATAK, İstanbul Havalimanı'nda test edildi

Peki bu teknoloji hayatımızı nasıl değiştirecek

Havalimanları, uçak trafiği ve yer hizmetleri nedeniyle dünyanın en hassas çalışma alanlarından biri. Karsan’ın Seviye-4 otonom teknolojisi, insan hatasını minimize ederek 7/24 kesintisiz taşıma vadediyor. 160 bin kilometrenin üzerinde otonom sürüş deneyimine sahip bu araçlar, gelecekte havalimanı personeli ve yolcular için standart bir ulaşım yöntemi haline gelebilir. 40 km/s hıza kadar ulaşabilen ve trafik ışıklarını tanıyan sistemin, havalimanı operasyonlarını daha güvenli ve verimli hale getirmesi hedefleniyor.

Sırada ne var

Karsan, Avrupa’nın farklı şehirlerinde yürüttüğü projelerin ardından İstanbul’daki bu başarılı testle birlikte otonom otobüslerin kullanım alanlarını genişletmeyi planlıyor. Şirket, 2026 yılına kadar farklı senaryolarla teknolojisini geliştirmeye devam edecek. Otonom araçların havalimanı dışındaki trafiğe ne zaman daha yoğun entegre edileceği ise merak konusu.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız