Alman otomobil devi Mercedes-Benz’in yeni nesil motorlarını Çinli firmalara yaptırdığı söylentisi otomobil dünyasında tartışma başlattı. İnternette hızla yayılan bu iddialar, markanın mühendislik kalitesinden ödün verip vermediği sorusunu akıllara getirdi. Ancak işin aslı, bir üretim ortaklığından ve maliyet stratejisinden ibaret.
Mühendislik kimin elinde
İddiaların odağındaki M252 kodlu motor, tamamen Mercedes-Benz mühendisleri tarafından Almanya'da tasarlandı. Bu ünite, markanın yeni nesil hibrit sistemlerinin temelini oluşturuyor. Motor, 1.5 litrelik dört silindirli yapısıyla %40 gibi yüksek bir termal verimlilik hedefliyor. Yani motorun tasarımı, yazılımı ve tüm fikri mülkiyet hakları Mercedes’e ait. Geely veya başka bir Çinli üreticinin bu motor üzerinde bir tasarruf hakkı bulunmuyor.
Üretim neden Çin'de yapılıyor
Mercedes, motorun üretimini Geely ve Renault ortaklığındaki bir tesiste, kendi lisansıyla gerçekleştiriyor. Bu kararın arkasında tamamen lojistik ve maliyet avantajları yer alıyor. Şirket, Çin'in sunduğu üretim altyapısını kullanarak yeni nesil CLA ve kompakt hibrit modellerinde kullanacağı parçaları daha verimli bir şekilde temin ediyor. Kısacası Mercedes, motorlarını "Çin malı" yapmıyor; kendi tasarımını Çin'deki tesislerde üretip dünyaya dağıtıyor. Bu durum, gelecekte göreceğimiz birçok modelin üretim stratejisinin bir parçası olmaya devam edecek.
