Elektrikli otomobil alacakların en çok baktığı iki rakam var: menzil ve fiyat. Renault, ikonik modeli 5 E-Tech'i güncellerken tam da bu iki noktaya odaklanmış. Şehir içi kullanım için daha ucuz bir batarya seçeneği sunarken, uzun yol yapanlar için de menzili artırmış.
Giriş versiyonu şehir içine göre ayarlandı
Renault'un en önemli hamlesi, giriş seviyesine LFP batarya koyması. Bu bataryalar daha ucuz olduğu için aracın başlangıç fiyatını düşürüyor. 40 kWsa kapasiteli bu versiyon, 315 km menzil sunuyor. Yani günlük şehir içi kullanım için fazlasıyla yeterli. Üstelik 80 kW hızlı şarj desteği de artık standart. 0-50 km/s hızlanmayı 3,5 saniyede tamamlaması da trafikte çevik bir sürüş vaat ediyor.
Üst donanımda menzil 430 kilometreye çıktı
Uzun yol düşünenler için ise 52 kWsa bataryalı versiyon güncellendi. Aerodinamik ve elektronik iyileştirmeler sayesinde menzil 410 km'den 430 km'ye yükseldi. Ayrıca aracın içinde sürüş modları artık otomatik. Direksiyondaki fiziksel tuş kaldırılmış, araç sizin sürüş stilinize göre Eco, Comfort ve Sport modları arasında kendisi geçiyor. Telefon şarjı da yenilenmiş; yeni ünite cihazı soğutarak daha hızlı şarj ediyor.
Yeni renkler fuarda sergilenecek
Renault, tasarımda da tazeleme yapmış. Alev Kırmızı ve Şist Gri olmak üzere iki yeni renk seçeneği var. İç mekandaki sarı döşemelerin yerini ise Kırçıllı Mavi kumaşlar aldı. Yenilenen araç, ilk kez Ekim 2026'da Paris Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkacak. Aracın Türkiye fiyatı henüz açıklanmadı ama LFP batarya sayesinde giriş versiyonunun daha erişilebilir bir fiyatla gelmesi bekleniyor.
