Elektrikli otomobil pazarında rekabet kızışırken Renault, gözde modelleri Renault 4 ve 5 için kolları sıvadı. Fransız üretici, hem menzili artıracak yeni bir motor teknolojisi hem de maliyetleri düşürecek batarya değişikliğiyle rakiplerine yanıt vermeye hazırlanıyor.
Motor verimliliği artacak
Renault, Twingo modelinde tanıttığı Gen 2 Evo altyapısını geliştirerek 2026 sonu veya 2027 başında Renault 4 ve 5 modellerine entegre edecek. Bu yeni sistemle birlikte araçların mevcut menzil değerlerinin üzerine çıkılması hedefleniyor. Şirket, bu adımla özellikle 40 kilometre civarındaki menzil açığını kapatarak segmentindeki liderliğini korumayı amaçlıyor.
Daha erişilebilir modeller yolda
Renault İngiltere Genel Müdürü Adam Wood, markanın "Urban Range" yani giriş seviyesi modellerinde LFP batarya teknolojisine geçeceğini açıkladı. Lityum Demir Fosfat bataryalar sayesinde daha uygun fiyatlı seçenekler sunulacak. Renault bu hamleyi, Volkswagen ve Skoda gibi rakiplerinin pazara süreceği 450 kilometre menzilli yeni modellerine karşı bir önlem olarak görüyor.
