Otomotiv dünyasındaki rekabet kızışırken Tata Motors, uzun süredir beklenen elektrikli otomobil projesi Avinya için stratejik bir karar aldı. Şirket, kendi teknolojisini geliştirmek yerine Çinli dev Chery’nin platformunu kullanma yoluna gidiyor.
İş birliğinin perde arkası
Tata, ilk başta Jaguar Land Rover bünyesindeki EMA platformunu kullanmayı hedefliyordu. Ancak bu plan rafa kalkınca şirket, süreci hızlandırmak için Chery ile el sıkıştı. Bu sayede Tata, yıllar sürecek Ar-Ge çalışmalarını kısaltarak yeni modellerini 2027 yılı itibarıyla yollara çıkarmayı planlıyor.
Peki bu durum kimi, nasıl etkiler
Hindistan pazarında Mahindra ve MG Motor gibi rakiplerle mücadele eden Tata, bu ortaklıkla elini güçlendiriyor. Şu an elektrikli araç satışlarının payı yüzde 14 civarında. Şirket, yeni modellerle 2030 yılına kadar bu payı yüzde 30’un üzerine taşımak istiyor.
Bundan sonra ne olacak
Chery ile yapılan bu anlaşma, Tata’nın sadece kısa vadeli bir kurtarıcısı değil. Şirket bir yandan Chery platformuyla hızlıca pazar payını korumaya çalışırken, diğer yandan kendi özel elektrikli araç teknolojisini geliştirmeye devam edecek. 2029 yılında ise ikinci bir Avinya modelinin piyasaya çıkması bekleniyor.
