Trafik kazası sonrası araç sahiplerini bekleyen uzun süreli tazminat ve parça krizi dönemi kapanıyor. Resmi Gazete'de yayımlanan düzenleme ile 1 Temmuz'dan itibaren tüm Türkiye'de sigorta süreçleri tamamen değişiyor. Bu değişiklikle birlikte sigorta şirketlerinin keyfi uygulamaları sınırlandırılırken, araç sahiplerinin hakları koruma altına alınıyor.
Otomatik değer kaybı dönemi
Bugüne kadar kaza yapan araç sahipleri, maddi hasarın ardından değer kaybı alabilmek için mahkeme kapılarında aylarını harcıyordu. Yeni sistemde eksperler, hasar tespitini yaparken değer kaybını da otomatik hesaplayacak. Sigorta şirketleri, iki tutarı da aynı anda ödeyip dosyayı hızlıca kapatacak. Yani sen ekstra bir başvuru süreciyle uğraşmayacaksın.
Orijinal parça zorunluluğu
Sigortacılar maliyeti düşürmek için tamirde sıkça yan sanayi parça kullanıyordu. Artık hasar gören orijinal parça, ancak orijinaliyle değiştirilecek. Eğer aracında orijinal parça varsa ve servis yan sanayi takmaya kalkarsa, mutlaka senin yazılı onayını almak zorunda kalacak. Böylece aracının ikinci el değerinin düşmesinin önüne geçiliyor.
Ağır hasarlılara trafik yasağı
Düzenleme güvenliği de önemsiyor. 1 Temmuz'dan itibaren ağır hasar kaydı işlenen araçlar artık trafiğe çıkamayacak. Sigorta şirketleri, aracın trafikten çekildiğine dair belgeyi görmeden ödeme yapmayacak. Bu araçlar sadece yedek parça olarak kullanılabilecek. Mevcut ağır hasarlı araçlar ise yollarda kalmaya devam edecek.
