Otomobil dünyasında küçük elektrikli araçlar dönemi başlıyor. Audi, Macaristan’daki tesisinde Volkswagen Grubu’nun yeni nesil kompakt elektrikli modellerinde kullanacağı "MEBeco" motorunu banttan indirdi. 350 milyon Euro yatırımla kurulan bu hat, markanın daha ulaşılabilir elektrikli araç stratejisi için kritik bir öneme sahip.
MOTORUN ÜRETİM DETAYLARI
Audi, Macaristan'daki tesisinde sadece motoru birleştirmiyor. Rotor, lamine çekirdek ve güç elektroniği yazılımları gibi tüm parçaları kendi bünyesinde üretiyor. İlk etapta tek vardiya ile başlayan üretim, talep arttıkça üç vardiyaya çıkacak. Bu süreç, tesiste çalışan 260 kişinin işini de güvence altına alıyor. Yeni motorun kullanacağı Cupra Raval modeli ise 85 kW ile 166 kW arasında değişen dört farklı güç seçeneği sunacak.
SÜRÜCÜLERİ NE BEKLİYOR
Bu motor teknolojisi sadece performans değil, aynı zamanda uygun fiyatlı elektrikli araçlar için bir anahtar görevi görüyor. Cupra Raval'ın ardından Volkswagen ID. Polo, ID. Cross ve Skoda Epiq modelleri de bu motorla yollara çıkacak. Özellikle Türkiye pazarında merakla beklenen bu kompakt modeller, elektrikli araç dönüşümünü şehir içindeki sürücüler için daha erişilebilir kılacak. Performans odaklı VZ versiyonu ise 6.8 saniyede 100 kilometre hıza ulaşarak küçük elektrikli araçların da seri olabileceğini kanıtlıyor.
