Teknoloji dünyasının devlerinden Xiaomi, otonom sürüş konusundaki iddiasını pistlere taşıdı. Şirketin performans odaklı elektrikli modeli YU7 GT, otomobil dünyasının "Yeşil Cehennem" olarak adlandırdığı zorlu Nürburgring Nordschleife parkurunu bir insan müdahalesi olmadan tamamladı.
PİST ÜZERİNDE OTONOM SÜRÜŞÜN SINIRLARI
Xiaomi YU7 GT, pistin tüm keskin virajlarını ve teknik bölümlerini kendi başına aşarak 10 dakika 29,483 saniyelik bir derece elde etti. Bu süre, aracın insan sürücü tarafından kaydedilen 7 dakika 22,755 saniyelik en iyi turundan yaklaşık 3 dakika daha yavaş gerçekleşti. Yine de aracın pistin zorlu koşullarında tek başına hata yapmadan ilerlemesi, otonom yazılımların geldiği noktayı gözler önüne seriyor.
YÜKSEK PERFORMANSIN ARKASINDAKİ TEKNOLOJİ
Aracın bu zorlu sürüşü başarıyla bitirmesini sağlayan en önemli detay, güçlü soğutma sistemi oldu. Yüksek hızlarda bataryayı dengede tutan bu sistem, enerjinin verimli kullanılmasını sağlıyor. 1.003 beygirlik gücüyle dikkat çeken model, yaklaşık 57 bin dolar seviyesinden başlayan fiyatlarla teknoloji tutkunlarının karşısına çıkıyor. Gelecekte bu yazılımların manuel sürüş sürelerine ne kadar yaklaşabileceği ise merak konusu.
