Havadis | Trabzon | Karadeniz'de dron tehdidi Trabzon açıklarında gemiler beklemeye geçti

Karadeniz'de dron tehdidi Trabzon açıklarında gemiler beklemeye geçti

Rusya-Ukrayna savaşında dron saldırıları ticari gemilere sıçradı.

Rusya-Ukrayna savaşında dron saldırıları ticari gemilere sıçradı.

Karadeniz'de dron tehdidi Trabzon açıklarında gemiler beklemeye geçti
KAYNAK: İhlas Haber Ajansı

Karadeniz'in ticaret yolu yeniden tehlikeli hale geldi. Rusya ve Ukrayna arasındaki savaş üçüncü yılına girerken, dron saldırıları artık sadece askeri hedefleri değil, tahıl ve yük taşıyan ticari gemileri de vuruyor. Bu durum, bölgedeki ticaretin bel kemiği olan Trabzon ve çevresindeki limanları da doğrudan etkiliyor.

Güvenli liman arayışı

Saldırı riskine karşı bazı yük gemileri rotalarını değiştirdi, bazıları ise daha güvenli olduğu düşünülen Trabzon açıklarında demirlemeyi tercih ediyor. Ancak bu bekleyiş, zamanla yarışan yaş sebze ve meyve ihracatçıları için büyük bir soruna dönüşüyor. Gemilerde ve limanlarda bekleyen ürünler bozulma tehlikesiyle karşı karşıya.

İhracat durma noktasında

Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Erkut Çelebi, bölgedeki firmaların ciddi hasar aldığını belirtiyor. Çelebi, "İhracat durma noktasına geldi. Limanlarda bekleyen sebze ve narenciye ürünlerinde bozulmalar oluyor. Firmalarımız kredi, ürün ve sigorta borçları yüzünden zor durumda. Bu borçların ertelenmesi için destek talebinde bulunduk" diyor.

Bekleyen ürünün akıbeti belli değil

Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği Başkanı Selçuk İskender ise saldırıların ihracat planlarını alt üst ettiğini söylüyor. İskender, "Herkes güvenlik açısından limanlarda bekliyor. Limanda bekleyen ürünün yarın akıbeti belli olmuyor. Plan ve programlar aksıyor, maddi külfetler artıyor" ifadelerini kullanıyor. İhracatçılar, devletin bu süreçte ödemeleri ertelemesini ve durumu mücbir sebep saymasını istiyor.

Savaş biterse pazar kaybı büyür

İskender, asıl büyük tehlikenin savaş sonrasında ortaya çıkacağına dikkat çekiyor: "Bu savaş böyle devam etmeyecek. Savaş bittiğinde yeniden bu pazarlara mal satacağız. Ancak şimdi pazar kaybını önlemezsek, o gün geldiğinde yerimizi başka ülkelere kaptırabiliriz." Türkiye'nin Rusya ve Ukrayna'ya yaptığı ihracatın büyük kısmı bu güzergahtan geçiyor.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız