Trabzon’un yıllardır konuştuğu, sahil yolundaki sıkışıklığı bitirmesi beklenen Güney Çevre Yolu’nda iş makineleri aralıksız çalışıyor. Şehir merkezindeki ulaşım yükünü hafifletmeyi hedefleyen dev projede 7 ayrı noktada tünel ve viyadük imalatı sürüyor.
Trafik çilesi nasıl bitecek
Karadeniz Sahil Yolu, özellikle Akçaabat geçişinde yaşanan yoğunlukla biliniyor. Proje, transit geçişleri şehir merkezinin dışına taşıyarak sahil bandındaki araç trafiğini doğrudan azaltacak. Akçakale’den başlayıp Araklı’ya uzanan 48 kilometrelik kuşak yol, sadece bir ulaşım hattı değil aynı zamanda şehrin güneye doğru genişlemesini sağlayan bir altyapı yatırımı olarak görülüyor.
Üç yıl sonra ne değişecek
Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, Akçaabat’ı ilgilendiren 16,5 kilometrelik ilk bölümün üç yıl içinde tamamlanacağını duyurdu. Çalışmalar sadece tünellerle sınırlı kalmıyor; Yıldızlı, Akçaköy ve Adacık vadilerindeki viyadükler de eş zamanlı yükseliyor. İlk etabın bitmesiyle birlikte transit araçlar şehir trafiğine girmeden rotalarına devam edebilecek. İkinci etap olan Ortahisar-Araklı hattı için ise hazırlıklar tamamlandı.