Erzurum'un soğuk ikliminde, Pasinler yolu üzerindeki bir fabrikada, otomobil tarihinin en görkemli dönemlerine ait 11 farklı efsane sessizce bekliyor. Burak Arpacık tarafından yaklaşık on yıl önce babasından devralınan bu tutku, bugün Türkiye'nin en özel klasik otomobil koleksiyonlarından birine dönüşmüş durumda. 1959 ile 1978 yılları arasında üretilmiş, her biri kendi döneminin mühendislik harikası olan bu araçlar, sadece metal yığınlarından ibaret değil; her biri geçmişin izlerini taşıyan birer zaman makinesi niteliğinde.
Tarihi doku ve nadir bulunan parçalar
Koleksiyonun en dikkat çekici parçaları arasında, otomobil tutkunlarının rüyalarını süsleyen modeller yer alıyor. Özellikle 1968 model Ford Mustang, dünya genelinde sadece 3 bin 88 adet üretilmiş olmasıyla koleksiyonun en nadide parçası olarak öne çıkıyor. Türkiye sınırları içerisinde sadece iki adet bulunan bu özel aracın bir tanesinin Erzurum'daki bu garajda muhafaza ediliyor olması, otomobil meraklıları için büyük bir anlam taşıyor. Bunun yanı sıra, geçmişte bir Adana milletvekilinin makam aracı olarak hizmet vermiş olan 1962 model Chevrolet Impala da, koleksiyonun tarihsel derinliğini artıran bir diğer önemli parça olarak dikkat çekiyor.
Paha biçilemez bir tutku ve estetik
Arpacık, araçlarının orijinalliğini korumak için büyük bir titizlikle çalışıyor. Koleksiyondaki araçların büyük bir çoğunluğu, klasik otomobil dünyasında en çok aranan özellikler olan iki kapılı, otomatik vitesli ve güçlü V8 motorlu modellerden oluşuyor. Arpacık, bu araçların maddi değerinin 55-60 milyon TL civarında tahmin edildiğini belirtse de, kendisi için bu otomobillerin manevi değerinin paha biçilemez olduğunu vurguluyor. Her bir aracın kendine has bir hikayesi, yaşanmışlığı ve anısı olduğunu ifade eden Arpacık, favori aracının ise Chevrolet Corvette Stingray olduğunu dile getiriyor.
Uzman gözüyle klasik otomobil dünyası
Erzurum Klasik Arabalar Kulübü Başkanı Mehmet Sadık Körükler de bu özel koleksiyonun önemine dikkat çekiyor. Körükler, garajdaki araçların yüzde 80'inin iki kapılı modellerden oluşmasının, koleksiyonun kalitesini ve değerini belirleyen en önemli unsurlardan biri olduğunu belirtiyor. Klasik otomobil dünyasında iki kapılı modellerin zirve kabul edildiğini hatırlatan Körükler, bu araçların nadirliği, kondisyonu ve geçmişteki sahiplik hikayelerinin, onları sadece birer ulaşım aracı olmaktan çıkarıp birer sanat eserine dönüştürdüğünü ifade ediyor. Altı farklı markayı bünyesinde barındıran bu koleksiyon, hem Erzurum'un hem de Türkiye'nin otomobil kültürü açısından büyük bir zenginlik sunuyor.
