Havadis | Yaşam | Trabzon’un yarım asırlık raylı sistem hayali gerçek oluyor: Şehrin kalbine ilk kazma vuruldu

Trabzon’un yarım asırlık raylı sistem hayali gerçek oluyor: Şehrin kalbine ilk kazma vuruldu

Karadeniz'in incisi Trabzon, ulaşımda devrim niteliğindeki raylı sistem projesine kavuşuyor. Şehir Hastanesi ile Havalimanı hattında başlayacak olan ve toplamda 32 kilometrelik bir ağa ulaşması hedeflenen dev yatırımın temeli, tarihi Avni Aker Millet Bahçesi'nde düzenlenen törenle atıldı.

Karadeniz'in incisi Trabzon, ulaşımda devrim niteliğindeki raylı sistem projesine kavuşuyor. Şehir Hastanesi ile Havalimanı hattında başlayacak olan ve toplamda 32 kilometrelik bir ağa ulaşması hedeflenen dev yatırımın temeli, tarihi Avni Aker Millet Bahçesi'nde düzenlenen törenle atıldı.

Trabzon’un yarım asırlık raylı sistem hayali gerçek oluyor: Şehrin kalbine ilk kazma vuruldu
KAYNAK: İhlas Haber Ajansı

Trabzon, ulaşım tarihinde yeni bir sayfa açıyor. Yaklaşık 50 yıldır kentin gündeminde olan ve şehir içi trafiği kökten değiştirmesi beklenen raylı sistem projesi için ilk somut adım atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Trabzon Büyükşehir Belediyesi iş birliğinde yürütülen devasa projenin temel atma töreni, şehrin hafızasında önemli bir yere sahip olan Avni Aker Millet Bahçesi'nde gerçekleştirildi. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon Valisi Tahir Şahin, yerel yöneticiler, muhtarlar ve çok sayıda vatandaş katılarak bu tarihi ana tanıklık etti.

Şehrin ulaşım damarları birleşiyor

Projenin ilk etabı, Şehir Hastanesi ile Trabzon Havalimanı arasında 16,2 kilometrelik bir güzergah üzerinde inşa edilecek. Bu hat üzerinde Karayolları, Stadyum, Beşirli, Kadın Yaşam Merkezi, Orman Bölge, Tanjant, Millet Bahçesi, Atapark, Pazarkapı, Meydan, Sanayi, Terminal, Forum AVM ve Karadeniz Teknik Üniversitesi gibi kentin en kritik noktalarını kapsayan 16 farklı istasyon yer alacak. Bakan Uraloğlu, projenin sadece bir ulaşım hattı değil, Trabzon’un yaşam kalitesini artıran bir vizyon olduğunu vurguladı. Hattın tamamlanmasıyla birlikte, 30 kişilik araçlarla günlük 150 bin yolcunun taşınması hedefleniyor. Ortalama 80 km/saat hızla ilerleyecek olan sistem sayesinde, güzergahın uçtan uca 26 dakikada kat edilmesi planlanıyor.

Trafik stresine son, konfora merhaba

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, projenin sadece bugünü değil, şehrin geleceğini de kurtaracağını ifade etti. Özellikle işe gidiş ve geliş saatlerinde yaşanan yoğun trafiğin, raylı sistem sayesinde yerini konforlu bir yolculuğa bırakacağını belirten Genç, projenin toplamda 32 kilometreye ulaşacağını ve Akçaabat, Ortahisar ile Yomra ilçelerini birbirine bağlayacağını açıkladı. Başkan Genç, bu yatırımın Trabzonspor'un efsaneleştiği Avni Aker bölgesinden geçmesinin kendileri için ayrı bir gurur kaynağı olduğunu dile getirdi.

Çevreci ve ekonomik bir dönüşüm

Raylı sistemin sadece ulaşım süresini kısaltmakla kalmayıp, aynı zamanda çevre dostu teknolojisiyle karbon salımını azaltarak Trabzon’un temiz havasını korumaya yardımcı olacağı belirtiliyor. Bakan Uraloğlu, hattın geçtiği her mahallede ekonomik değerin yükseleceğini ve yeni istihdam alanlarının doğacağını vurguladı. Ayrıca, Samsun’dan Trabzon’a ve oradan Sarp sınır kapısına kadar uzanacak olan hızlı tren hattı çalışmalarının da proje aşamasında olduğu müjdesi verildi. Temel atma töreni, duaların ardından dört farklı noktada eş zamanlı olarak gerçekleştirilen ilk kazma vuruşuyla sona erdi.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız