Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas’ın Yıldızeli ilçesinde temeli atılan Çamlıbel Tüneli’nin, bölgedeki ulaşım standartlarını kökten değiştireceğini duyurdu. Yıllardır sürücülerin korkulu rüyası olan sarp yamaçlar ve zorlu hava koşulları, modern mühendislik ile aşılacak.
Sürücülerin korkulu rüyası bitiyor
Çamlıbel Geçidi, özellikle kış aylarında etkili olan kar, tipi ve yoğun sis nedeniyle uzun yıllardır ulaşımda ciddi aksamalara ve güvenlik risklerine neden oluyordu. Bakan Uraloğlu, bölgedeki 1684 metrelik geçiş kotunun tünel sayesinde 1398 metreye çekileceğini belirterek, 13 tehlikeli virajın baypas edileceğini açıkladı. Bu sayede sürücüler, doğanın zorlu şartlarına maruz kalmadan güvenli bir yolculuk yapma imkanına kavuşacak.
Ekonomiye yıllık 371 milyon liralık katkı
Toplamda 7,7 kilometrelik bir alanı kapsayan proje, 4 bin 735 metre uzunluğundaki çift tüplü tünel ile hayata geçirilecek. Güzergahın 2,3 kilometre kısalacağını ifade eden Uraloğlu, projenin sağlayacağı ekonomik avantajlara dikkat çekti: "Zamandan 313 milyon lira, akaryakıttan ise 58 milyon lira tasarruf ederek yıllık toplam 371 milyon liralık bir kazanç hedefliyoruz."
Doğa korunacak, ulaşım hızlanacak
Tünel projesi sadece zaman ve yakıt tasarrufu sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda çevresel faydalarıyla da öne çıkacak. Egzoz emisyonunun yıllık 2 bin 794 ton azaltılacağını vurgulayan Bakan Uraloğlu, Sivas ve Tokat’ın eşsiz doğasının korunacağını belirtti. Proje, Sivas ile Karadeniz limanları arasındaki lojistik akışı güçlendirirken, bölgenin ticaret ve turizm potansiyelini de artıracak.
Hızlı tren ile entegre ulaşım ağı
Bakan Uraloğlu, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın sunduğu imkanlara da değindi. Yıldızeli İstasyonu üzerinden Tokat merkezle kurulan otobüs bağlantılarıyla, bölgedeki ulaşım ağının bir bütün olarak güçlendirildiğini ifade eden Uraloğlu, Sivas ve Tokat arasındaki gönül bağının bu yatırımlarla daha da pekişeceğini sözlerine ekledi.
