Havacılık sektörünün geleceğini şekillendiren çevresel sürdürülebilirlik hedefleri, Türk Hava Yolları'nın stratejik planlarının merkezinde yer alıyor. Antalya'da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı'nda önemli açıklamalarda bulunan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, kurumun 2050 yılına kadar karbon nötr bir havayolu olma yolundaki kararlılığını vurguladı. Bu dönüşüm süreci, sadece uçakların yenilenmesini değil, aynı zamanda operasyonel verimliliğin artırılmasını ve sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımının yaygınlaştırılmasını kapsayan çok katmanlı bir stratejiyle yürütülüyor.
Filo modernizasyonunda 2033 vizyonu
Türk Hava Yolları'nın çevresel ayak izini azaltma çabaları, doğrudan filo yatırımlarına yansıyor. Prof. Dr. Murat Şeker, şirketin 2033 yılına kadar filosunun yüzde 90'ını yeni nesil, daha az emisyon salan uçaklardan oluşturmayı hedeflediğini belirtti. Bu büyük çaplı yenileme hamlesi, yakıt tüketimini minimize ederken operasyonel verimliliği de en üst seviyeye taşımayı amaçlıyor. Şeker, Ziraat Bankası'nın ev sahipliğinde düzenlenen ve TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank'ın moderatörlüğünü üstlendiği panelde, finans sektörünün bu sürdürülebilir dönüşüm sürecindeki kritik rolüne de dikkat çekti.
Türkiye'nin SAF üretimindeki stratejik rolü
Sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımı, havacılık sektörünün karbon emisyonlarını düşürmek için en önemli araçlardan biri olarak öne çıkıyor. Ancak küresel ölçekte SAF üretimi, toplam jet yakıtı tüketiminin henüz çok küçük bir kısmını karşılayabiliyor. IATA verilerine göre 2026 yılında küresel SAF üretiminin 2,4 milyon tona ulaşması beklenirken, bu miktar dünya genelindeki toplam jet yakıtı ihtiyacının sadece yüzde 0,8'ine denk geliyor. Bu tablo, Türkiye'nin yerli üretim potansiyelini değerlendirmesi için büyük bir fırsat penceresi açıyor. Türk Hava Yolları, bu alandaki yatırım ve iş birliği fırsatlarını yakından takip ederek Türkiye'nin sadece bir tüketici değil, aynı zamanda önemli bir üretici ve ihracatçı haline gelmesini desteklemeyi hedefliyor.
Yol haritası ile somut adımlar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla tanıtılan Türkiye Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Yol Haritası, bu vizyonun en somut adımlarından biri olarak kabul ediliyor. Kamu, özel sektör ve akademi dünyasının iş birliğiyle hazırlanan bu yol haritası, Türkiye'nin 2053 net sıfır emisyon hedeflerine ulaşmasında kilit bir rol oynayacak. İstanbul Teknik Üniversitesi ve Boeing gibi kurumların katkılarıyla şekillenen bu stratejik plan, sürdürülebilir havacılığın geleceğini güvence altına almayı amaçlıyor. Türk Hava Yolları, bu kapsamlı iş birliği modeliyle hem kendi operasyonlarını dönüştürmeyi hem de Türkiye'nin havacılık sektöründeki küresel rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
