Melodi çalan yol, Türk Marşı’nı çalan yol nerede, nasıl gidilir? Türkiye’nin ilk "Melodili Yol" uygulamasının Nallıhan – Beypazarı Devlet Yolu’nda hayata geçtiğini açıkladı. Sürücüler, belirli bir hızda ilerlediklerinde Mozart’ın Türk Marşı’nı net bir şekilde duyabiliyor. Sistem, yola yerleştirilen özel oyuklar sayesinde aracın titreşimiyle melodi oluşturuyor.
Türkiye'de ilk kez melodili yol yapıldı
Türkiye yollarında bir ilk gerçekleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Melodili Yol" uygulamasının pilot çalışmasının tamamlandığını duyurdu. Proje kapsamında Nallıhan – Beypazarı Devlet Yolu’nda seyreden sürücüler, Mozart’ın ünlü Türk Marşı’nı araçlarıyla uyumlu bir hızda ilerlediklerinde net bir şekilde duyabiliyor.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, sistemin temelini yol yüzeyine belirli aralıklarla yerleştirilen oyuklar ve işaretlemeler oluşturuyor. Araç lastikleri bu yüzeylerden geçtiğinde, belirli bir frekansta sesler meydana geliyor. Bu sesler sabit hızla seyredildiğinde birleşerek melodik bir yapıya bürünüyor.
“Her bir oyuk, bir notayı temsil edecek şekilde konumlandırıldı,” diyen Uraloğlu, bu sistemin hem sürüş güvenliğine dikkat çektiğini hem de sürücülere keyifli bir deneyim sunduğunu ifade etti. Türk Marşı'nın net şekilde duyulabildiği ilk uygulama, Ankara’nın 4. Bölge Müdürlüğü sorumluluğundaki Eymir Köyü mevkiinde, doğaya zarar vermeyecek şekilde konumlandırıldı.
Türk Marşı’nı çalan yol nerede, nasıl gidilir?
Türkiye’nin ilk "Melodili Yol" uygulamasının Nallıhan – Beypazarı Devlet Yolu’nda hayata geçtiğini açıkladı. Sürücüler, belirli bir hızda ilerlediklerinde Mozart’ın Türk Marşı’nı net bir şekilde duyabiliyor. Sistem, yola yerleştirilen özel oyuklar sayesinde aracın titreşimiyle melodi oluşturuyor. Türk Marşı'nın net şekilde duyulabildiği ilk uygulama, Ankara’nın 4. Bölge Müdürlüğü sorumluluğundaki Eymir Köyü mevkiinde, doğaya zarar vermeyecek şekilde konumlandırıldı.
Melodili yol nerede?
İlk etabın tamamlanmasının hemen ardından, projenin ikinci aşaması da devreye girdi. 17 Mayıs 2025’te Ankara – Eskişehir Devlet Yolu’nun 37. kilometresindeki Kertek mevkiinde yeni bir melodili yol çalışması başlatıldı.
Uraloğlu, bu sistemin özellikle düşük trafik hacmine sahip, düz ve pürüzsüz asfaltlı, ağır vasıta yoğunluğu düşük yollarda uygulanmasının önemli olduğunu belirtti. Ayrıca gürültü şikayetlerini önlemek adına yerleşim yerlerinden uzak bölgelerin tercih edildiğini vurguladı.
Sürüşte melodi uygulaması
Melodili yol uygulamaları, dünyanın çeşitli ülkelerinde hem sürüş deneyimini zenginleştirmek hem de sürücülerin belirli hızlarda ilerlemesini teşvik etmek amacıyla tercih ediliyor. Türkiye’de de bu deneyimin yaygınlaşması bekleniyor.
