Küresel iklim değişikliğinin etkileri her geçen gün daha fazla hissedilirken, Türkiye demiryolu ağını korumak adına teknolojik bir hamle başlatıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, özellikle yaz aylarında raylarda meydana gelebilecek genleşme ve sıcaklık kaynaklı deformasyonların önüne geçmek amacıyla kapsamlı bir projeyi hayata geçiriyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü ile ASELSAN iş birliğiyle geliştirilen Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi (RAYSİS), demiryolu güvenliğini dijital bir kalkanla koruma altına almayı hedefliyor.
Anlık veri akışıyla güvenlik en üst seviyeye çıkıyor
Projenin temelinde, Türkiye genelinde belirlenen 425 kritik noktaya yerleştirilecek olan sensörler yer alıyor. Bu sistem, rayların sıcaklığını saniye saniye ölçerek merkezi bir veri havuzuna aktaracak. Elde edilen veriler sadece anlık takip edilmekle kalmayacak; aynı zamanda saatlik, günlük, aylık ve yıllık bazda raporlanarak geçmişe dönük analizler yapılmasına da olanak tanıyacak. Böylece demiryolu hattındaki sıcaklık değişimleri bilimsel bir disiplinle izlenebilecek ve olası riskler önceden tahmin edilebilecek.
Kritik eşik aşıldığında otomatik alarm devreye girecek
Sistemin en dikkat çekici özelliği ise tamamen otonom bir uyarı mekanizmasına sahip olmasıdır. Ray sıcaklıkları önceden belirlenen kritik eşik değerlerini aştığı anda, RAYSİS otomatik olarak bir alarm sinyali üretecek. Bu veriler, uzun menzilli kablosuz haberleşme teknolojisi olan LoRaWAN aracılığıyla TCDD Bölge Müdürlüklerine ve Eryaman İzleme Merkezi’ne anında iletilecek. Ayrıca sistem, Eryaman YHT Garı’nda bulunan ASELSAN Ana Yönetim Sistemi ile entegre bir şekilde çalışacak.
Trenlere doğrudan uyarı gönderilecek
Teknolojik altyapı, sadece merkezdeki operatörleri değil, doğrudan sahada görev yapan trenleri de bilgilendirecek şekilde tasarlandı. Kritik sıcaklık seviyeleri aşıldığında, uyarılar trenlerde bulunan ASELSAN APCO25 telsizleri üzerinden ilgili makinistlere doğrudan iletilecek. Bu sayede, raylarda oluşabilecek olumsuzluklar henüz bir kazaya dönüşmeden önleyici tedbirlerin alınması sağlanacak. Bakanlık yetkilileri, bu projenin demiryolu trafik emniyetini güçlendireceğini ve iklim değişikliğinin altyapı üzerindeki olumsuz etkilerini minimize edeceğini vurguluyor. RAYSİS, demiryolu işletmeciliğinde dijitalleşmenin ve erken uyarı sistemlerinin ne kadar hayati bir rol oynadığını bir kez daha gözler önüne seriyor.
