Adana'da uzun yıllardır oto tamirciliği yapan 60 yaşındaki Servet Doğan, otomotiv dünyasında ezberleri bozacak bir projeye imza attı. 1991 yılında temellerini attığı ve SET adını verdiği yazılım sistemi, araçların mekanik aksamına hiçbir fiziksel müdahalede bulunmadan, sadece motor yönetim birimi üzerinden yapılan dijital dokunuşlarla egzoz emisyon değerlerini neredeyse sıfıra yaklaştırıyor. Doğan'ın yıllar süren azmi, bugün Çukurova Üniversitesi'nde yapılan bilimsel testlerle tescillenmiş durumda. Farklı yakıt türleri ve model yılları üzerinde gerçekleştirilen kapsamlı ölçümler, sistemin çevresel etkileri azaltma konusundaki başarısını gözler önüne seriyor.
Mekanik Değişim Yok, Dijital Verimlilik Var
Sistemin en dikkat çekici yanı, araçların orijinal yapısını bozmadan yüksek verim elde etmeyi hedeflemesi. 2007 yılında ilk kez uygulamaya alınan bu yöntem, yıllar içerisinde geliştirilerek günümüzün modern araç teknolojilerine uyumlu hale getirildi. Çukurova Üniversitesi Makine Mühendisliği ve Çevre Mühendisliği bölümlerinde yapılan karşılaştırmalı testler, yazılımın karbon ve hidrokarbon emisyonlarında yüzde 90 ile yüzde 96 arasında değişen oranlarda düşüş sağladığını kanıtladı. Servet Doğan, hidrokarbon değerlerindeki bu ciddi azalmanın, motorun çok daha verimli bir yanma gerçekleştirdiğinin en somut göstergesi olduğunu vurguluyor.
Bilimsel Raporlarla Tescillenen Başarı
Projenin teknik detaylarını değerlendiren Çukurova Üniversitesi Çevre Mühendisliği Öğretim Üyesi Doç. Dr. Çağatay Ersu, sistemin aynı anda dört farklı zararlı gazı düşürme kapasitesine sahip olduğunu belirtti. Ersu, karbonmonoksit ve hidrokarbon değerlerinin milyon hassasiyetinde sıfıra kadar gerilediğini, azot oksitlerin ise yüzde 45 oranında azaldığını ifade etti. Özellikle OBD soketi üzerinden kontrol ünitesine bilgi aktarımı yapabilen dünyadaki tek yöntem olma iddiasını taşıyan bu çalışma, sadece çevreye değil, araç sahiplerinin bütçesine de katkı sağlıyor. Test sonuçlarına göre sistem, yakıt tüketiminde yüzde 12 ile 25 arasında tasarruf sağlarken, motor torkunda yüzde 30'a varan bir artış ve motor ömründe iyileşme gözlemlendi.
Küresel İklim Değişikliğine Yerel Çözüm
Servet Doğan, geliştirdiği yazılımın sadece yerel bir başarı değil, küresel iklim değişikliği ile mücadelede de önemli bir araç olabileceğine inanıyor. Birim zamanda atmosfere yayılan kirletici emisyonlarını dünya genelinde ciddi oranlarda azaltma potansiyeli taşıyan bu teknoloji, geleceğin temiz ulaşım hedefleriyle de örtüşüyor. Doğan, 13 bin kilometredeki yeni bir araç ile 330 bin kilometredeki eski bir dizel araç üzerinde yaptığı testlerde elde ettiği verilerin, sistemin her türlü araçta uygulanabilir olduğunu kanıtladığını belirtiyor. Bilimsel bakış açısıyla kütle dengesi ve yanma performansı üzerine kurgulanan bu proje, otomotiv sektöründe yazılımın mekanik üzerindeki gücünü bir kez daha kanıtlıyor.
