Havadis | Trabzon | Karadeniz'in mühendislik harikası: Batmayan kabinli zırhlı bot göreve hazır

Karadeniz'in mühendislik harikası: Batmayan kabinli zırhlı bot göreve hazır

Trabzon'da geliştirilen ve olası bir batma anında gövdesinden ayrılarak bağımsız hareket edebilen modüler zırhlı bot, deniz güvenliğinde yeni bir dönemi başlatıyor. Balistik koruması ve çok yönlü kullanım kapasitesiyle dikkat çeken bu yerli teknoloji, seri üretim için gün sayıyor.

Trabzon'da geliştirilen ve olası bir batma anında gövdesinden ayrılarak bağımsız hareket edebilen modüler zırhlı bot, deniz güvenliğinde yeni bir dönemi başlatıyor. Balistik koruması ve çok yönlü kullanım kapasitesiyle dikkat çeken bu yerli teknoloji, seri üretim için gün sayıyor.

Karadeniz'in mühendislik harikası: Batmayan kabinli zırhlı bot göreve hazır
KAYNAK: İhlas Haber Ajansı

Denizlerdeki güvenlik risklerinin her geçen gün değiştiği ve özellikle insansız hava araçlarının tehdit oluşturduğu günümüzde, Trabzon'dan stratejik bir hamle geldi. Karadeniz Teknik Üniversitesi (KTÜ) Sürmene Abdullah Kanca Meslek Yüksekokulu Öğretim Görevlisi Dr. Umut Yaşar Uzunali'nin öncülüğünde geliştirilen Modüler Zırhlı Kontrol Botu (MZKB), personel güvenliğini en üst seviyeye taşıyan tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Trabzon Tersanesi ve GEKATEK Mühendislik iş birliğiyle hayata geçirilen bu proje, sadece bir deniz aracı değil, aynı zamanda zorlu operasyon sahaları için geliştirilmiş bir yaşam alanı olarak öne çıkıyor.

Batma anında hayat kurtaran ayrılabilir kabin teknolojisi

Projenin en dikkat çekici ve inovatif yönü, acil durumlarda devreye giren mekanik ayrılma sistemi. Dr. Umut Yaşar Uzunali, botun batma riski taşıdığı senaryolarda ön kabinin gövdeden ayrılarak su üzerinde kalabildiğini belirtiyor. Bu sistem, personelin saldırılara açık bir can salına binmek yerine, balistik korumalı ve kendi elektrik motorlarıyla hareket edebilen bir kabin içerisinde güvenle tahliye edilmesine olanak tanıyor. Patent başvurusu da yapılan bu teknoloji, deniz operasyonlarında personelin hayatta kalma şansını ciddi oranda artırıyor. Bot, EN 1063 BR6 ve EN 1522 FB6 seviyelerinde balistik koruma sağlayan monokok gövde yapısıyla, çatışma anlarında yüksek direnç gösteriyor.

Çok yönlü kullanım ve yüksek performans

Yaklaşık 11 metre uzunluğunda ve 3,2 metre genişliğinde olan MZKB, 2 mürettebat ve 6 personel taşıma kapasitesine sahip. İki adet 300 beygir gücündeki dıştan takma motoru sayesinde 30,5 knot gibi etkileyici bir hıza ulaşabilen bot, çelik yapısına rağmen çevikliğiyle göz dolduruyor. Botun modüler yapısı, görev ihtiyaçlarına göre hızla dönüştürülebilmesine imkan tanıyor. Arka kabin bölümü, acil durumlarda ambulans konseptine çevrilebilirken, drone saldırılarına karşı kafes sistemleri gibi ek koruma donanımları da entegre edilebiliyor. Bu esneklik, botun hem Sahil Güvenlik hem de emniyet güçlerinin farklı operasyonel ihtiyaçlarına yanıt vermesini sağlıyor.

Seri üretim ve ihracat hedefi

Projenin seri imalat aşaması için Trabzon Tersanesi ile güçlerini birleştiren ekip, şimdiden hem yurt içinden hem de yurt dışından gelen talepleri değerlendirmeye başladı. Trabzon Tersanesi Genel Müdür Yardımcısı Kaptan İlyas Murtezaoğlu, üniversite-sanayi iş birliğinin en somut ve başarılı örneklerinden birini sergilediklerini ifade ediyor. Donanma personelinin güvenliğini artırmayı temel amaç edinen bu çalışma, aynı zamanda Türkiye'nin savunma sanayii ihracatına da katkı sağlamayı hedefliyor. Ukrayna-Rusya Savaşı gibi güncel çatışma bölgelerinde görülen düşük maliyetli drone tehditlerine karşı geliştirilen bu zırhlı çözüm, deniz güvenliği alanında Türkiye'yi uluslararası pazarlarda önemli bir konuma taşımaya aday görünüyor.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız